Scooter électrique MV Agusta Rapido ORO TL

Rapido Serie Oro est l'étalon italien du monde des scooters électriques. Il vous emmène là où vous voulez aller avec style, vitesse et confort. Les décennies d'expérience et l'excellence du design de l'entreprise ont permis de réincarner le style moto dans le corps d'un scooter électrique. La marque affirme que le scooter Rapido Serie Oro est conçu en Italie pour garantir la même qualité et le même design que l'ensemble de la gamme de motos MV Agusta.

Le nouveau scooter électrique "Rapido Serie Oro", qui se distingue par son style, sa vitesse et son confort, fait son entrée dans le portefeuille defabricant italien haut de gamme. Le MV Agusta Rapido Serie Oro est un bijou de design qui se caractérise par un phare arrondi avec un insert en forme de croix et un carénage aérodynamique. La bande de roulement descooter présente un design distinctif sur les côtés et un espace généreux pour les jambes avec un revêtement antidérapant sur le dessus. Le scooter Rapido Serie Oro est également équipé de garde-boue élégants et fonctionnels à l'avant et à l'arrière pour protéger le conducteur lorsqu'il roule sur des surfaces mouillées. Le scooter possède des caractéristiques haut de gamme telles qu'un écran entièrement numérique de 3,96 pouces et des freins à disque à l'avant et à l'arrière. Le moteur monté à l'arrière, d'une puissance maximale de 500 watts, permet d'atteindre une vitesse de près de 50 km, grâce à une batterie de haute qualité de 48 V 10,4 Ah.

Construction, design et équipement

Le célèbre constructeur italien de motos MV Agusta a présenté un nouveau scooter électrique appelé Rapido Serie Oro. Il s'agit du premier scooter électrique de cette entreprise. Inspiré des modèles haut de gamme de Serie Oro,modèle de scooter Rapido arbore une palette de couleurs noire et rouge avec des accessoires dorés et est équipé des derniers matériaux et technologies en matière d'e-mobilité. Le cadre est en alliage de magnésium, les pneus avant et arrière de 10 pouces sont sans chambre à air, les freins sont à double disque et le moteur électrique sans balai de 48V 500W génère un couple de 24Nm avec une autonomie de 50km. Le RAPIDO peut grimper des pentes allant jusqu'à 14°. Choisissez votre vitesse parmi 4 niveaux différents (piéton, éco, confort et sport+), tracez votre itinéraire, vérifiez le niveau de la batterie ou déverrouillez le scooter directement à partir de l'application.

Sécurité et qualité de conduite

Vous avez également le contrôle absolu de votre vitesse. Appuyez légèrement sur la gâchette vers le bas et continuez à augmenter la vitesse jusqu'àque vous atteigniez la vitesse souhaitée. Une puissante paire de feux avant est absolument essentielle pour la conduite de nuit, et pourtant tous les scooters ne sont pas équipés de la sorte. Le scooter est également équipé d'un feu arrière rouge qui s'allume encore plus lorsque vous appuyez sur le levier de frein. Le scooter est équipé de freins à disques mécaniques à l'avant et à l'arrière qui dépasseront vos attentes par leur efficacité. De plus, les pneus tubeless gonflables de 10 pouces vous permettront de rouler en douceur car ils absorbent parfaitement les irrégularités du terrain.

Performances et autonomie

La MV Agusta Rapido Serie Oro est équipée d'un moteur électrique de 500W avec une architecture de 48V et un couple de 24Nm. Le moteur électrique est relié à une batterie de 10,4 Ah avec une tension de charge de 54,6 V. Le MV Agusta Rapido Serie Oro peut parcourir près de 50 km avec une seule charge dans des conditions idéales. Il faut environ 6 heures pour reconstituer l'énergie d'une batterie déchargée. Le MV Agusta Rapido Serie Oro mesure 1132 mm de longueur, 600 mm de largeur et 1217 mm de hauteur.

Caractéristiques techniques :

Informations de base :

• Longueur : 113,2 cm

• Hauteur : 121,7 cm

• Largeur : 60 cm

• Longueur pliée : 113,2 cm

• Hauteur pliée : 53,8 cm

• Largeur pliée : 60 cm

• Type de moteur : BLDC dans la roue

• Tension de la batterie : 48 V

• Capacité de la batterie : 10,4 Ah

• Énergie de la batterie : 499,2 Wh

• Entraînement : roue arrière motrice

• Frein avant : frein à disque mécanique

• Frein arrière : frein à disque mécanique

• Type de roue avant : sans chambre à air

• Type de roue arrière : sans chambre à air

• Taille de la roue avant : 10

• Taille de la roue arrière : 10

• Éclairage : avant et arrière

• Feu de freinage : oui

• Charge maximale : 100 kg

Puissance :

• Poids avec batterie : 20 kg

• Temps de charge : 6 h

• Vitesse maximale : 25 km/h

• Puissance : 500 W

• Puissance de crête : 1000 W

• Portée : 50 km