CTEK 56-998 Chargeur de batterie

Un soin parfait pour votre batterie de voiture ? C'est ici que ça se passe !

Le nouveau chargeur CTEK MXS 5.0 avec affichage LED ! Il est équipé d'un capteur de température pour batterie de voiture et est contrôlé par un microprocesseur. Il fournit une compensation automatique de la température pour une performance inégalée des batteries au plomb-acide compensation automatique de la température pour une performance inégalée des batteries au plomb-acide de 1,2 Ah à 110 Ah 1,2 Ah à 110 Ah.

Le nouveau MXS 5.0 est une version améliorée de l'ancien MXS 5.0. Pendant tout au long du processus de charge, il surveille la température ambiante et ajuste la charge pour obtenir le meilleur résultat la température ambiante et ajuste la charge pour obtenir le meilleur résultat. Sur le nouveau chargeur encastre également les câbles dans l'appareil de manière à les empêcher de prendre la poussière le chargeur CTEK résout un grand nombre de problèmes associés à l'utilisation de l'appareil.

Le chargeur CTEK résout un grand nombre de problèmes liés aux piles et aux batteries est le choix idéal pour les utilisateurs exigeants. Parmi ses parmi ses fonctions, citons le diagnostic de l'état de la batterie afin de déterminer si elle peut accepter et maintenir une charge accepter et maintenir une charge. La fonction de désulfatation et la fonction spéciale de régénération la fonction de désulfatation et la régénération spéciale permettent de ranimer et de restaurer les batteries fortement déchargées et les batteries à électrolyte stratifié électrolyte stratifié.

La fonction AGM est parfaite pour maximiser l'efficacité et la durée de vie de la plupart des batteries de la plupart des batteries. La compensation de température intégrée garantit une charge optimale, même dans les conditions les plus extrêmes.

Le programme de régénération RECOND assure l'uniformité de la densité de l'électrolyte, dont la stratification inégale apparaît dans les les batteries qui sont fréquemment déchargées ou qui sont hors service pendant de longues périodes fonctionnement. CTEK recommande d'exécuter cette fonction une fois par an pour maintenir la batterie en optimale. En tout cas, pas plus d'une fois ! Et uniquement pour les batteries à électrolyte libre électrolyte libre. Les batteries à électrolyte gélifié ou AGM peuvent être endommagées ! V en mode Recond, la batterie doit toujours être déconnectée du véhicule.

Le chargeur MXS 5.0 est idéal pour l'entretien à long terme des batteries batteries. Il permet également une charge d'entretien. L'ensemble du processus de test, l'ensemble du processus de test, de charge et d'entretien de la batterie peut être surveillé sur l'écran LED lumineux.

Le chargeur assure également la protection du câblage du véhicule pendant la charge, protection contre la surpolarité, les arcs électriques et les courts-circuits.

Les principaux avantages des chargeurs CTEK sont les suivants :

Sécurité

Les chargeurs CTEK ne mettent pas en danger l'utilisateur, les composants électroniques sensibles ou la batterie batterie. Ils sont équipés d'une protection contre les arcs électriques, la surpolarité et les courts-circuits. Ils ne favorisent pas le développement de gaz inflammables et sont approuvés pour une utilisation à l'extérieur à l'extérieur.

Simplicité

La facilité de branchement de la batterie et la simplicité d'utilisation les accessoires fournis sont l'un des principaux avantages des chargeurs CTEK. Vous pouvez contrôler en permanence le processus de charge et choisir facilement les modes de charge modes de charge.

Flexibilité et valeur utilitaire

Les chargeurs CTEK conviennent à tous les types de batteries plomb-acide. Grâce au lissage du courant de charge et à un profil de charge ingénieux, ils sont capables de de raviver les batteries profondément déchargées et partiellement sulfatées et de prolonger leur durée de vie. Recharge même lorsque la tension du réseau chute jusqu'à 170 V.

Courant inverse très faible

Le courant inverse est le courant qui circule dans la batterie connectée au chargeur lorsqu'il est déconnecté de l'alimentation électrique le courant inverse est le courant qui traverse le chargeur lorsqu'il est déconnecté de l'alimentation électrique. Les chargeurs CTEK ont un très courant inverse très faible.

Faible courant d'ondulation

Un courant d'ondulation élevé fait chauffer la batterie et accélère le vieillissement des électrodes positives accélère le vieillissement des électrodes positives. L'ondulation de tension élevée peut endommager d'autres appareils connectés à la batterie. Les chargeurs CTEK fournissent une tension et un courant de haute qualité et à faible facteur d'ondulation.

Spécifications :

Modèle de chargeur : MXS 5.0
Convient à la charge des batteries de 12 V : 1,2 - 110 Ah
Convient au maintien des capacités des batteries 12 V : 1,2 - 160 Ah
Courant de charge maximal : 0,8A/5A
Isolation (degré de protection du boîtier du chargeur) : IP65 - résistant aux résistant aux éclaboussures
Tension d'alimentation CA nominale : 220-240 VAC, 50-60 Hz
Tension de charge : 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V
Tension minimale de la batterie : 2,0 V
Consommation de courant : 0,65 A eff. (à plein courant de charge)
Capacité de la batterie : 1,2-110 Ah (jusqu'à 160 Ah avec charge d'entretien)
Décharge inverse : 1 Ah/mois
Facteur d'ondulation : <4%

Type de chargeur : entièrement automatisé à huit étapes
Types de batteries : tous les types de batteries au plomb de 12 V (à électrolyte liquide, sans entretien, MF, etc (à électrolyte liquide, MF sans entretien, Ca/Ca, AGM et GEL)
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 168 x 65 x 38 mm
Poids : 0,6 kg
Emballage : avec deux jeux de connecteurs - cosses à crochet et cosses

CTEK 7102345 CTEK MXS 5.0 Chargeurs de batterie de moto

Redresseur MXS 5.0, tension de charge : 12 V, courant de charge : 5A, tension d'alimentation : 230V, type de batterie : AGM/Ca/EFB/GEL/MF/WET, compensation de température

Chargeurs de batterie sophistiqués du fabricant suédois CTEK