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Au cœur du miracle économique allemand, la société Daimler-Benz AG a présenté une nouvelle gamme de véhicules utilitaires. Lors du salon de l'automobile de Francfort en 1955, le fourgon L 319 a été présenté pour la première fois. La structure du fourgon était renforcée par des tôles d'acier robustes et des profilés en acier carrés. En plus des deux portes de la cabine, le fourgon disposait de deux portes arrière pour faciliter le chargement et le déchargement. Pendant sa période de production, qui s'est étendue jusqu'en 1968, la série 319 est devenue le leader du marché dans sa catégorie. Voici un modèle de cette gamme, configuré comme véhicule de service pour Mercedes-Benz, dans une teinte bleue soutenue.