Christopeit Total Exerciser TE 1000 - Appareil d'entraînement pour tout le corps, angle d'inclinaison réglable, coussin confortable avec roulettes sphériques, pliable, disques de poids inclus pour musculation & entraînement de force

Excellent équipement de sport. Bonne finition. Je le recommande.

Très bonne finition, donne une impression de durabilité.

Un appareil top à un prix super

J'ai installé mon banc d'entraînement. C'était super facile. Pour pouvoir évaluer le banc moi-même, je veux encore attendre un peu, essayer quelques exercices correctement. Ce n'est qu'ensuite que je pourrai donner une évaluation correcte.

Appareil d'entraînement préféré depuis plus de 20 ans avec des problèmes d'usure. J'utilise le Total Exerciser depuis 2002, à l'époque encore avec un câble en tissu, les câbles de traction ont donc duré plus de 10-15 ans, à partir de 2019 nouvelle commande du TE1, les câbles de traction se sont déjà déchirés après 6 mois, nouvelle commande du TE1000 en février 2023, je dois maintenant réclamer pour la deuxième fois des câbles de traction de rechange sous garantie, car les deux se sont déchirés, ils ne durent effectivement que 3-6 mois, c'est-à-dire.Cela signifie qu'ils devraient ajouter au moins 4 à 5 paires de cordes de rechange, de sorte que l'on ne doive pas constamment réclamer pour obtenir de nouvelles cordes de traction, le métal avec une gaine en plastique n'est pas comparable au système de traction en tissu de 2002, qui durait éternellement. Pourtant, on ne veut pas renoncer à cet équipement sportif. Maintenant, en 2026/6/7, 3 ans plus tard, la barre de pieds en acier s'est fissurée et une vis est tout simplement tombée de la barre centrale, de sorte qu'on ne pouvait plus tirer en douceur et je dois maintenant acheter le 4 Christope IT en 24 ans. Qualité de fin de vie, dommage qu'il n'y ait plus la qualité 2002 qui dure plus de 12-15 ans. En guise de câble, j'ai développé ma propre solution, un harnais de 1000 KG à 10 euros avec des poignées de rameur, c'est une solution 1000x meilleure, sans molette de traction.