The Battleship Scharnhorst

Le Scharnhorst de la Kriegsmarine était un navire capital allemand, décrit comme un cuirassé ou un croiseur de combat, et le navire de tête de sa classe, qui comprenait un autre navire, le Gneisenau. Il a été lancé le 3 octobre 1936 et achevé en janvier 1939. Il était armé de neuf canons C/34 de 28 cm répartis dans trois tourelles triples. Il a opéré avec le Gneisenau pendant une grande partie du début de la Seconde Guerre mondiale, notamment lors de sorties dans l'Atlantique pour effectuer des raids sur les navires marchands britanniques. Ils ont participé à l'opération Weserübung (avril-juin 1940), l'invasion allemande de la Norvège, au cours de laquelle ils ont coulé le porte-avions HMS Glorious et ses destroyers d'escorte Acasta et Ardent. Le Scharnhorst a également coulé le HMS Rawalpindi en novembre 1939. Début 1943, le Scharnhorst rejoint le Tirpitz en Norvège pour intercepter les convois alliés à destination de l'Union soviétique. Lors d'une sortie de Norvège pour attaquer un convoi, la force allemande est interceptée par des navires britanniques et, au cours de la bataille du Cap Nord (26 décembre 1943), le HMS Duke of York et ses escortes coulent le Scharnhorst. La plupart des membres de l'équipage ont péri. Il s'agit de l'étude la plus complète jamais publiée sur le Scharnhorst, qui s'appuie sur de nouvelles recherches et technologies pour raconter l'histoire complète du navire. Il comprend un ensemble complet de dessins au trait détaillés avec des clés entièrement descriptives et des illustrations en 3D en couleur, ainsi que des détails techniques, des photographies et un texte sur la construction du navire, ainsi qu'un historique de son service.