Ressorts de rabaissement Vogtland pour Fiat 500, type 312, version USA année 01.2011-

Ressorts de rabaissement

Quesoit en utilisation normale avec un confort de conduite agréable ou dans la zone limite avec un réglage progressif et sportif. La dynamique de conduite particulière est obtenue grâce à la conception innovante des ressorts.

Le raccourcissement du débattement des ressorts nécessite une caractéristique de suspension spéciale, issue de la course automobile. Le ressort compound VOGTLAND se compose de deux taux de ressort différents : un taux initial et un taux final. Ces courbes caractéristiques, spécialement adaptées à votre type de véhicule et agissant l'une sur l'autre, sont synonymes d'un confort de conduite équilibré et d'une dynamique de conduite accrue, même en cas de conduite sportive.

Tous les kits de ressorts jusqu'à un abaissement de 45 mm peuvent être montés avec les amortisseurs de série. Pour toutes les versions plus basses, des amortisseurs avec tige de piston raccourcie sont nécessaires.



L'image d'échantillon peut différer, certains kits de ressorts ne contiennent que 2 ressorts, veuillez tenir compte des remarques !

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Convient aux véhicules suivants :


Véhicule : Fiat 500, type 312, USA version
Année de construction : 01.2011-
Charges max. admissibles sur les essieux AV / AR : /
Rabaissement en mm AV / AR : 25 / 35
Homologation : sans expertise (non autorisé dans le domaine du STVZO)

CET ARTICLE N'EST PAS APPROPRIE POUR UNE UTILISATION DANS LE CIRCUIT PUBLIC !!! UNIQUEMENT POUR L'EXPORTATION ET LA COURSE ! !!

Remarques :



21) Toutes les combinaisons roues/pneus homologuées par les organismes de contrôle des roues sont utilisables. Les conditions du rapport d'expertise des roues ou du certificat d'homologation des roues doivent être respectées, à l'exception de l'exigence d'un train de roulement de série.

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Numéro d'article : 954026