Batterie AGM 12V 50Ah Kung Long WP50-12NE, idéale pour les caddies de golf électriques et les chariots de golf électriques

Batterie Kung Long WP50-12NE 12V 50Ah AGM pour voiture de golf et chariot électrique

La batterie Kung Long WP50-12NE, avec 12 volts et 50 Ah, est une batterie plomb-acide AGM/VRLA, conçue pour un usage cyclique, idéale pour les voitures de golf et les chariots électriques. Avec une énergie nominale d'environ 600 Wh, une connexion par vis M6 et une conception compacte, elle est parfaite comme batterie de remplacement si la tension, les dimensions, la configuration des bornes, la connexion et la courbe de charge correspondent à votre système existant.

La technologie AGM intègre l'électrolyte dans un tissu de fibres de verre. La batterie est scellée, ventilée et ne nécessite aucun entretien ; il n'est pas nécessaire de faire l'appoint d'eau. Le modèle WP50-12NE est conçu pour les applications cycliques telles que les véhicules électriques, les fauteuils roulants, les scooters, les voitures de golf et les systèmes d'alimentation mobiles.

La batterie n'est pas pré-câblée avec un faisceau de câbles, une connectique ou un chargeur spécifiques à l'appareil. Pour les voitures de golf et les chariots électriques, il est donc nécessaire de vérifier avant l'installation si la connexion existante est compatible avec la borne M6.

Capacité selon les taux de décharge

La capacité nominale de 50 Ah est atteinte lors d'une décharge sur 20 heures.

• C20 : 50 Ah
• C10 : 47,5 Ah
• C5 : 42,5 Ah

Caractéristiques techniques de la batterie Kung Long WP50-12NE

• Fabricant : Kung Long Batteries / LONG
• Modèle : WP50-12NE
• Type de produit : Batterie plomb-acide AGM/VRLA pour usage cyclique
• Tension nominale : 12 V
• Capacité nominale : 50 Ah à C20
• Capacité à C10 : 47,5 Ah
• Capacité à C5 : 42,5 Ah
• Contenu énergétique approximatif : environ 600 Wh
• Technologie : AGM, scellée et ventilée
• Connexion : F8 / Connexion par vis M6
• Dimensions (L × l × H) : environ 198 × 166 × 171 mm
• Poids : environ 14,3 kg
• Tension de charge pour fonctionnement cyclique : 14,4 à 15,0 V à 25 °C
• Tension de maintien : 13,5 à 13,8 V à 25 °C
• VdS : non indiquée pour cette version

Références et désignations de recherche compatibles

La batterie est fréquemment recherchée en utilisant le numéro de modèle exact WP50-12NE, ainsi que par des variantes orthographiques et des types de produits similaires :

• WP50-12NE / WP50 12NE / WP5012NE
• WP50-12NE-M
• Multipower MP50-12C
• Q-Batteries 12LCP-50
• MK M50-12 SLD M / M50SLDM
• Sun HC12-50 M6

Important : Les références de produits similaires ne sont interchangeables que si la tension, la capacité réelle, les dimensions, le type de connecteur, la disposition des pôles, la courbe de charge et le profil d'utilisation sont identiques.

Pour les caddies de golf et les chariots électriques

Cette batterie est adaptée aux caddies de golf et aux chariots électriques qui fonctionnent en usine avec une batterie AGM de 12 V de cette taille. Elle n'est pas adaptée aux systèmes lithium ou aux appareils avec un type de connecteur différent sans adaptateur approprié.

Installation et remplacement

Lors du remplacement de batteries, il est essentiel de remplacer toutes les batteries simultanément par des batteries du même type, de même âge et du même état de charge. Il ne faut jamais mélanger de vieilles et de nouvelles batteries au sein d'un même ensemble.

Avant de connecter la batterie, vérifiez la polarité, l'état des câbles, les fusibles et l'ajustement correct des connexions à vis M6.

Utilisez uniquement un chargeur adapté aux batteries plomb-AGM et à la tension du système. Pour les ensembles de 24 V ou 48 V, le chargeur doit être compatible avec l'ensemble de la batterie.

Une décharge profonde prolongée peut entraîner une sulfatation et une perte de capacité permanente.

Consignes de sécurité

Ne court-circuitez pas, n'ouvrez pas, n'endommagez pas mécaniquement et ne jetez pas les batteries au feu. Les batteries endommagées, déformées, qui fuient ou qui sont anormalement chaudes ne doivent pas être réutilisées ou rechargées. Les batteries usagées doivent être éliminées par les systèmes de collecte et de recyclage appropriés.