Couvercle primaire en bas ? - Danscas, il faut aussi un nouveau joint ! Comme toutes les courroies en caoutchouc, la courroie primaire d'une Harley-Davidson doit être contrôlée ou remplacée régulièrement. Cela signifie enlever le couvercle, vérifier visuellement l'absence de fissures, contrôler la tension, souffler l'abrasion, etc. Et ensuite ? Dans tous les cas, un nouveau joint, car celui-ci souffre également des variations de température permanentes. Vous recevrez ici le joint adéquat pour la boîte primaire des moteurs Evo de 82 cui et 88 cui des années de construction 1994 à 2006. Données techniques : - Matériau : Micropore, revêtu de silicone - Joint renforcé - cf.