BRIDGESTONE Pneus BATTLAX BT46 FRONT 110/70-17 54H TL

Le Battlax BT46 : le nouveau pneu de tourisme à bias de référence

Le Battlax BT46 remplacera le légendaire Battlax BT45. Depuis son lancement il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu préféré des pilotes de tourisme. Aujourd'hui, Bridgestone a améliorédesign en y ajoutant une technologie moderne. Le pneu arrière est équipé d'un mélange de silice unique nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Le comportement sur route mouillée a été amélioré par rapport au BT45, sans pour autant compromettre la maniabilité sur route sèche et la résistance à l'usure bien connues de son prédécesseur. Et le BT46 est compatible avec les applications UM : les pneus marqués sans chambre à air sont autorisés à être montés sur des jantes à chambre à air lorsqu'ils sont utilisés avec une chambre à air.

Bridgestone a spécialement développépneu pour couvrir le large éventail de motos qui concourent dans le segment du tourisme. Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020 et le lancement de toute la gamme suivra peu après.

Concept du produit

Améliorer la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes du développement technique et du savoir-faire de l'expertise Bridgestone.

Objectifs techniques

• Amélioration de l'adhérence sur le mouillé
• Tenue de route résistante sur sol sec
• Pas d'impact sur la durée de vie

Méthodologie

• Conception de l'échantillon -V inversé
• Composé de silice

BRIDGESTONE

• Largeur du pneu : 110
• Section du pneu : 70
• Taille en pouces : 17
• Indice de charge : 54
• Indice de vitesse : H

Bridgestone BT-46

Renaissance d'une légende avec une technologie moderne
Amélioration de l'adhérence sur sol mouillé tout en conservant le kilométrage et la maniabilité

BRIDGESTONE BATTLAX BT46 110/70 - 17 M/C TL 54H FRONT

110/70-17 54H BATTLAX BIAS TOURING BT46F

Technologies : Silica Rich, OBF, RC Polymer

Pneu Touring entièrement amélioré. Le profil assure une usure uniforme.