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Description et données du produit
Ressorts de rabaissement H&R Abaissement de 35 mm Kit de ressortsLes kits de ressorts sport
avec un abaissement de 35 mm sont la solution idéale si vous souhaitez optimiser la maniabilité de votre voiture et obtenir un look sportif tout en conservant le confort de conduite de série. Combinables avec des amortisseurs de série ou de seconde monte, ces ressorts sport avec protection de surface par revêtement en poudre donnent une dynamique de conduite optimisée avec une caractéristique de suspension linéaire ou progressive en abaissant le centre de gravité du véhicule.| Fabricant : | H&R |
|---|---|
| Article : | 28711-1 |
| Construction : | Châssis |
| Type d'homologation : | |
| Abaissement : | 35 mm |
| Charge par essieu avant jusqu'à : | 900 kg |
| Essieu : | Essieu avant, essieu arrière |
| Côté de montage : | droite, gauche |
| 4 ressorts de rabaissement | |
| Comprend : | 28711VA1 ; 28711HA1 |
| Type : | Jeu de ressorts |
| Système : | Jeu de ressorts |
| Couleur : | H&R bleu |
| Remarque : | jusqu'à/ jusqu'à 900kg de charge VA/ FA load incl. adaptive dampers/ incl. adaptive shocks ; |
Kit de ressorts sport H&R
Les kits de ressorts sport H&R sont la solution idéale si vous souhaitez optimiser la maniabilité de votre véhicule et obtenir un look sportif tout en conservant le confort de conduite de série.
Le système de ressorts de valeur maximise la maniabilité de votre véhicule et lui confère un look sportif.
Les ressorts se distinguent par leur courbe caractéristique progressive.
Convient aux véhicules suivants :
Véhicule : Audi A1 Sportback type GB, 25 + 30 + 35 TFSI, incl. châssis sport/ sport suspension incl. régulation adaptative du châssis/ adaptive suspension, Avec ABE*
Année de construction : 2018>
Rabaissement AV / AR jusqu'à env. mm : VA 35
Homologation : Avec ABE (sans inscription, pas d'inscription nécessaire)
Remarques :
12) Pour les véhicules avec abaissement d'usine, p. ex. BMW M-Technik, châssis MB Sport-Line, châssis Audi Sport, etc, on obtient seulement un abaissement plus faible, car ces véhicules sont déjà abaissés "à l'usine".
Véhicule : Seat Ibiza incl. FR type KJ, jusqu'à / jusqu'à 900kg de charge VA / FA-load incl. régulation adaptative du châssis / suspension adaptative, Avec homologation*
Année de construction : 2017>
Abaissement VA / HA jusqu'à env. mm : 35
Homologation : Avec ABE (sans inscription, pas d'inscription nécessaire)
Remarques :
12) Pour les véhicules avec abaissement d'usine, p. ex. BMW M-Technik, châssis MB Sport-Line, Audi-Sportfahrw. etc, on obtient seulement un abaissement plus faible, car ces véhicules sont déjà abaissés "à l'usine".
Véhicule : VW Polo type AW, jusqu'à/ jusqu'à 900kg de charge VA/ FA-load incl. régulation adaptative du châssis/ adaptive suspension, avec homologation*
Année de construction : 2017>
Abaissement VA / HA jusqu'à env. mm : 35
Homologation : Avec ABE (sans inscription, pas d'inscription nécessaire)
Remarques :
12) Pour les véhicules avec rabaissement d'usine, p. ex. BMW M-Technik, châssis MB Sport-Line, Audi-Sportfahrw. etc, on n'obtient qu'un abaissement plus faible, car ces véhicules sont déjà plus bas "à l'usine".
Véhicule : VW Polo GTI type AW, jusqu'à/jusqu'à 900kg de charge VA/charge FA incl. régulation adaptative du châssis/adaptive suspension, avec ABE*
Année de construction : 2017>
Abaissement VA / HA jusqu'à env. mm : 35
Homologation : Avec ABE (sans inscription, pas d'enregistrement nécessaire)
Remarques :
Numéro d'article : 28711-1
- Fabricant
- Poids
- 7.86 kg
- Contenu de la livraison
- 4 ressorts de rabaissement
- Codes-barres EAN
- 404841928146304048419281463
- Numéro de fabricant
- 28711-1
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