Démarreur relais interrupteur magnétique pour Aprilia Mana RSV RST Yamaha XJ XT XTZ XV XVZ

Batterie chargée, mais rien ne se passe ? DESCRIPTION : La plupart du temps, la cause est simplement le relais de démarrage qui ne transmet plus le courant au démarreur. Le relais de démarrage commute le courant élevé nécessaire de la batterie vers le démarreur lors du processus de démarrage. Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, vous actionnez l'interrupteur magnétique du relais et le courant est ainsi envoyé au démarreur. Il peut toutefois arriver que l'eau qui s'est infiltrée se dépose dans le commutateur magnétique et le corrode de l'intérieur. Il en résulte un défaut dans le mécanisme de commutation qui ne peut plus transmettre le plus de la batterie au moteur du démarreur. Les relais de démarreur Citomerx sont fabriqués à partir de pièces de haute qualité et constituent une alternative économique aux pièces de rechange d'origine coûteuses. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : - Tension : 12V - Courant de commutation : 100-150 ampères - Longueur du câble : 150mm - Fiche 2 pôles, spécifique au véhicule NUMÉROS DE RÉFÉRENCE : - MS5D-611 - Yamaha 4KD-81940-0000 (remplace 22J-81940-0000, 22U-81940-0000, 22U-81940-1000, 25G-81940-0000, 36F-81940-1000, 3AY-81940-0000, 3H5-81940-0000) - Aprilia AP81129275 (remplace 00N03800741, AP8112927, AP8124636) ÉQUIPEMENT LIÉ : 1x démarreur-relais