Cassette Shimano Ultegra 11s 11-28z

Shimano est sans doute l'une des entreprises les plus connues au monde dans le domaine du vélo. Peu d'autres fabricants ont un degré de diffusion aussi élevé que le fabricant de composants originaire du Japon. Depuis 1921, d'innombrables innovations et groupes de produits sont issus du développement de Shimano, comme par exemple le premier groupe de vitesses commercial pour VTT, le légendaire XT.

• Groupe de composants : ULTEGRA

Pignon de cassette SHIMANO

CS-R8000

- 11 vitesses

- Groupe de composants : ULTEGRA

HG-EV Type : ROAD, Poids total : 341g, 11 vitesses, Nombre de dents : 11-28, Nombre de dents sur pignons : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25, Chaîne compatible : HG-EV 11 vitesses/HG-X11, Matériau : Al Drift, 1-11 pignons acier (nickelé) Le jeu ULTEGRA est une évolution directe du parfait jeu DURA-ACE. Testé par des coureurs professionnels en peloton. Son utilisation sans faille dans des conditions météorologiques quotidiennes est un élément clé qui contribue à un confort de freinage et de changement de vitesse irréprochable lors des entraînements, des courses ou des sorties du week-end.

• EAN :4524667623090

Toutdont vous avez besoin pour remettre votre vélo en état pour la course ou la ville. Utilisation : Vélo de course Groupe : Ultegra Modèle : CS-R8000 Échelons : 11 fois Matériau : acier Couleur : revêtement nickelé Chaîne recommandée par le fabricant : HG-X11, HG-EV 11 fois Poids : 223 g / 251 g / 269 g / 292 g (données du fabricant) Détails : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32

Une combinaison de vitesses qui correspond à votre style de conduite ainsi qu'au terrain choisi avec la nouvelle cassette SHIMANO. Des changements de vitesse rapides, précis et fluides sont garantis dans toutes les situations.nTechnologie utilisée. Testée par des coureurs professionnels du peloton. L'utilisation sans faille dans des conditions climatiques quotidiennes est un élément clé qui contribue à un freinage et à un déraillage sans faille pendant l'entraînement, les courses ou les sorties du week-end.