NGK Zündkerze Iridium BR8ECMIX

SP 1078458 NGK Iridium IX Zündkerze - BR8ECMIX passend fuer KTM 250 SX 2013

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Les bougies d'allumage Iridium IX ont une électrode centrale en iridium très fine et une électrode de masse biseautée.

• Durée de vie plus longue (technologie anti-encrassement incorporée)
• Amélioration de l'étincelle (concentration du potentiel électrique)
• de la consommation de carburant
• Meilleur confort de conduite

passend für :

HUSQVARNA TC 250 2018
BETA RR 250 2T 2020
HUSQVARNA TC 250 2019
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2019
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2014
BETA RR 250 2T ENDURO 2017
BETA RR 250 2T ENDURO 2018
HUSQVARNA TC 250 2014
BETA RR 250 2T RACING 2020
HUSQVARNA TC 250 2017
BETA RR 250 2T ENDURO 2019
HUSQVARNA TC 250 2015
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2017
HUSQVARNA TC 250 2016
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2018
GAS GAS TXT BOY 50 2004
GAS TXT BOY 50 2005
GAS TXT BOY 50 2006
GAS TXT BOY 50 2007
GAS TXT BOY 50 2008
GAS TXT BOY 50 2009
GAS TXT BOY 50 2010
GAS TXT BOY 50 2011
HUSQVARNA CR 50 (CR5030) 2011
HUSQVARNA CR 50 (CR5030) 2012
HUSQVARNA CR 65 (CR6530) 2012
HUSQVARNA TC 250 2020
HUSQVARNA TC 250 2021
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2009
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2010
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2011
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2012
HUSQVARNA TC 250 4T (A300AA) 2013
GAS GAS GAS TXT BOY 50 2003
GAS GAS TXT BOY 50 2000
GAS GAS GAS TXT BOY 50 2001
GAS GAS GAS TXT BOY 50 2002
BETA RR 200 2T 2020
BETA RR 200 2T 2021
BETA RR 200 2T 2022
BETA RR 200 2T 2023
BETA RR 200 2T RACING 2021
BETA RR 200 2T RACING 2022
BETA RR 200 2T RACING 2023
BETA RR 200 2T ENDURO 2019
BETA RR 250 2T 2021
BETA RR 250 2T RACING 2021
BETA RR 250 2T RACING 2022
BETA RR 250 2T RACING 2023
HUSQVARNA TC 250 2022
HUSQVARNA TC 250 2023
KTM 65 SX 2000
KTM 65 SX 2001
KTM 65 SX 2002
KTM 65 SX 2003
KTM 65 SX 2004
KTM 65 SX 2005
KTM 65 SX 2006
KTM 65 SX 2007
KTM 65 SX 2008
KTM 250 EXC 1997
KTM 250 EXC 1998
KTM 250 EXC 1999
KTM 250 EXC 2000
KTM 250 EXC 2001
KTM 250 EXC 2002
KTM 250 EXC SIX JOURS 2001
KTM 250 EXC SIX DAYS 2002
KTM 250 EXC RACING 2001
KTM 250 SX 1997
KTM 250 SX 1998
KTM 250 SX 1999
KTM 250 SX 2000
KTM 250 SX 2001
KTM 250 SX 2002
KTM 250 SX 2003
KTM 250 SX 2004
KTM 250 SX 2005
KTM 250 SX 2006
KTM 250 SX 2007
KTM 250 SX 2008
KTM 250 SX 2009
KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX 2011
KTM 250 SX 2012
KTM 250 SX 2013
KTM 250 SX 2014
KTM 250 SX 2015
KTM 250 SX 2016
KTM 250 SX 2017
KTM 250 SX 2018
KTM 250 SX 2019
KTM 250 SX 2020
KTM 250 SX 2021
KTM 250 SX 2022
KTM 360 EGS 1997
KTM 360 EXC 1997
KTM 360 MX 1997
KTM 360 SX 1997
KTM 380 EGS 1998
KTM 380 EGS 1999
KTM 380 EXC 1998
KTM 380 EXC 1999
KTM 380 EXC 2000 KTM 380 EXC 2000 KTM 380 SX 2000 KTM 380 EGS 1999 KTM 380 EXC 2000 KTM 380 EXC 1999 380 EXC 2000
KTM 380 EXC 2001
KTM 380 SX 1998
KTM 380 SX 1999
KTM 380 SX 2000
KTM 380 SX 2001
KTM 380 SX 2002
GAS GAS MC 250 2023
BETA RR 200 2T X-PRO 2025
BETA RR 250 2T X-PRO 2025
BETA RR 200 2T RACE 2025
BETA RX 300 2T 2024
BETA RX 300 2T 2025
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2014
BETA RR 250 2T ENDURO 2016
BETA RR 250 2T ENDURO 2015
KTM 300 EGS 1997
HUSQVARNA TX 300 2019
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2015
BETA RR 250 2T ENDURO 2013
KTM 300 EXC SIX JOURS 2003
KTM 300 EXC SIX JOURS 2001
KTM 300 EXC 1998
KTM 300 EXC M/O 1997
KTM 250 EXC RACING SIX JOURS 2002
KTM 300 EXC 2002
KTM 300 EXC 2000
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2016
BETA RR 250 2T ENDURO 2014
KTM 300 EXC SIX JOURS 2002
KTM 300 EXC M/O SIX JOURS 1996
KTM 300 EGS 1999
KTM 300 EGS 1998
KTM 300 EXC 2003 KTM 300 EXC SIX JOURS 2003 KTM 300 EXC SIX JOURS 1998 KTM 300 EXC 1998 KTM 300 EXC M/O 1997 KTM 250 EXC RACING SIX JOURS 300 EXC 2003
KTM 300 EXC 2001
KTM 250 EXC RACING 2002
KTM 300 EXC 1999
BETA RR 200 2T 2024
BETA RR 200 2T RACING 2024
BETA RR 250 2T 2024
BETA RR 250 2T RACING 2024
KTM 250 XC 2019
KTM 250 XC-W 2019
KTM 250 XC-W 2020
KTM 250 XC-W 2021
KTM 250 XC-W 2022
BETA RR 200 2T X-PRO 2026
BETA RR 250 2T X-PRO 2026
KTM 250 EGS 1997

Bougies d'allumage de qualité de NGK, spécialement pour ta moto !

Pour que le mélange air-essence de notre moteur puisse s'enflammer, il faut une forte étincelle d'allumage au bon moment, produite par la bougie d'allumage entre ses électrodes.

Un moteur de moto qui tourne généralement à des vitesses élevées impose des exigences élevées aux bougies d'allumage. Souvent, la bougie doit par exemple supporter beaucoup de courts trajets, de nombreux démarrages à froid, des régimes élevés... Un remplacement régulier est obligatoire pour un fonctionnement sans problème !

Le bon choix de la bougie d'allumage

Le bon choix de la bougie d'allumage est indispensable pour un fonctionnement sans problème ! Nous recommandons à chacun de respecter les consignes du constructeur concernant la valeur thermique ! Une valeur thermique incorrecte peut rapidement entraîner des dommages importants au moteur ! Le coefficient thermique est toujours indiqué sous forme de chiffre dans le code de type / la désignation de la bougie. Malheureusement, chaque fabricant attribue des chiffres différents, de sorte que, par exemple, une bougie d'allumage 3' de Bosch a une valeur thermique de 9' chez NGK ! En revanche, le manuel d'utilisation de presque tous les véhicules indique les bougies d'allumage alternatives à utiliser.

Nous travaillons avec les listes d'utilisation officielles des fabricants et te proposons les bougies d'allumage adaptées à ta moto !

Pour éviter les interférences avec les fréquences radio, les fabricants utilisent des cosses de bougies antiparasitées et, le cas échéant, des bougies antiparasitées. à l'utilisation de connecteurs antiparasités : deux fois ne valent pas mieux, il ne faut pas utiliser de bougies antiparasitées, car la résistance totale de déparasitage serait trop élevée.

Pour une vue d'ensemble plus simple, voici une petite légende pour les bougies d'allumage NGK

:

• La combinaison de lettres devant le coefficient thermique (chiffre) donne des informations sur le diamètre du filetage, la taille de la clé hexagonale ainsi que sur la construction de la bougie d'allumage.
• Le chiffre suivant représente le coefficient thermique.
• La lettre qui suit l'indice thermique indique la longueur du filetage.

e = filetage long H = filetage court

• La lettre qui suit le code du filetage contient des données sur les caractéristiques de construction spéciales des bougies d'allumage.
• La dernière position, à nouveau un chiffre, codifie des distances particulières entre les électrodes.
  
  Certaines bougies ont une combinaison assez courte. Aucune donnée ne manque.

Ici: une bougie d'allumage. Si plusieurs sont nécessaires, veuillez le nombre de pièces correspondant.

KTM EXC / EGS 250 (année de construction 1997)
KTM EXC / EGS 250 (année de construction 1998)
KTM EXC / EGS 250 (année de construction 1999)
KTM EXC / EGS 250 (année de construction 2000)
KTM EXC / EGS 250 (année de construction 2000) 2001)
KTM EXC / EGS 250 (année 2002)
KTM EXC 250 / Racing (année 2003)
KTM EXC 250 / Racing (année 2004)
KTM EXC 250 / Racing (année 2004) 2005)
KTM EXC 300 (année 1998)
KTM EXC 300 (année 1999)
KTM EXC 300 (année 2000)
KTM EXC 300 (année 2001)
KTM EXC 300 (année 2001) 2002)
KTM EXC 300 (année 2003)
KTM EXC 380 (année 1998)
KTM EXC 380 (année 1999)
KTM EXC 380 (année 2000)
KTM EXC 380 (année 2001)
KTM EXC 380 (année 2000) 2002)
KTM EXC 380 (année 2003)
KTM EXC 380 (année 2004)
KTM EXC 380 (année 2005)
KTM MX 350 (année 1989)
KTM MX 350 (année 1990)
KTM MX 350 (année 2000) 1991)
KTM MX 350 (année 1992)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2004)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2005)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2005) 2006)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2007)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2008)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2009)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2010)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2011)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année 2011) 2012)
KTM Pro 50 LC Senior (12 pouces) (année de construction 2013)
KTM SX 250 (année de construction 1994)
KTM SX 250 (année de construction 1995)
KTM SX 250 (année de construction 1996)
KTM SX 250 (année de construction 2004) 1997)
KTM SX 250 (année 1998)
KTM SX 250 (année 1999)
KTM SX 250 (année 2000)
KTM SX 250 (année 2001)
KTM SX 250 (année 2002)
KTM SX 250 (année 2002) 2003)
KTM SX 250 (année 2004)
KTM SX 250 (année 2005)
KTM SX 250 (année 2006)
KTM SX 250 (année 2007)
KTM SX 250 (année 2008)
KTM SX 250 (année 2007) 2009)
KTM SX 250 (année 2010)
KTM SX 250 (année 2011)
KTM SX 250 (année 2012)
KTM SX 250 (année 2013)
KTM SX 380 (année 1998)
KTM SX 380 (année 2010) 1999)
KTM SX 380 (année 2000)
KTM SX 380 (année 2001)
KTM SX 380 (année 2002)
KTM SX 50 Junior / Senior (année 2000)
KTM SX 50 Junior / Senior (année 2001)
KTM SX 50 LC Pro-Junior (année 2004)
KTM SX 50 LC Pro-Junior (année 2005)
KTM SX 50 LC Pro-Junior / Pro-Senior (année 2005) 2002)
KTM SX 50 LC Pro-Junior / Pro-Senior (année 2003)
KTM SXR 50 Adventure / Pro-Junior / Pro-Senior (année 1998)
KTM SXR 50 Adventure / Pro-Junior / Pro-Senior (année 1999)
Kawasaki KX 250 (année 2005)
Kawasaki KX 250 (année 2006)
Kawasaki KX 250 (année 2007)

Bougie d'allumage Iridium IX

• Le nec plus ultra en matière de technologie et de performances des bougies d'allumage, proposé par
• le leader du secteur. L'électrode en iridium est 25 % plus petite qu'une électrode en platine et ne mesure qu'un quart de la taille d'une
• électrode en nickel
• classique

. Nouveau revêtement métallique offrant une meilleure protection contre la corrosion.

• Bougie d'allumage NGK de haute qualité
• Taille de la clé : 20
• Taille du filetage : 8
• Appartient au groupe B
• Diamètre : 14 mm
• Revêtement en iridium pour une performance optimale et une longue durée de vie
• Convient pour les véhicules tunés ou pour augmenter la puissance du moteur
• Compatible avec différents modèles de véhicules
• Facile à installer
• Instructions de montage incluses

Les bougies d'allumage Iridium IX ont une électrode centrale en iridium très fine et une électrode de masse biseautée.

• Durée de vie plus longue (technologie anti-encrassement incorporée)
• Amélioration de l'étincelle (concentration du potentiel électrique)
• de la consommation de carburant
• Meilleur confort de conduite

Détails du produit

Ouverture de clé : 20,8 mm
Dimension du filetage : M14 x 1,25
Longueur du filetage [mm] : 19,0
Bougie d'allumage : électrode centrale en iridium, électrode à 1 masse, antiparasitée, 5 kohms, avec siège à joint plat, connexion SAE fixe
Niveau d'étincelles [mm] : 0,3

Bougie d'allumage Iridium IX 3520. Alternative à DENSO IWM24

Bougie d'allumage

Bougie d'allumage NGK groupe B, filetage 14 mm

NGK Bougie d'allumage Iridium IX - BR8ECMIX