Jeu de retraitement des phares PRESTO

Presto Kit de préparation des phares

Les phares en plastique anciens, opaques ou jaunis redeviennent s - pour une fraction du coût de remplacement des phares. Avec le kit de préparation des phares presto, vos phares seront à nouveau clair et transparent.

Les phares opaques ne réduisent pas seulement l'apparence et la valeur de votre véhicule, ils représentent également un risque sérieux pour la sécurité. La visibilité devient mauvaise et les véhicules arrivant en sens inverse ou les autres usagers de la route sont éblouis.

Le kit contient toutdont vous avez besoin pour obtenir un résultat professionnel. Le scellant pour phares contenu dans le kit une protection complète pour les phares en plastique. Sa formule unique crée une couche de protection dure et durable, résistante aux intempéries et aux produits de nettoyage, à haute brillance, contre les influences environnementales. La couche lisse et anti-salissures permet de garder les phares propres plus longtemps.

Qualité et propriétés

- Spécialement conçu pour les phares
- Le verre des phares redevient clair
- Améliore la visibilité
- -> Augmente la sécurité lors de la conduite de nuit
- Enlève les légères rayures
- Rapide et facile à appliquer
- Protection UV incluse
- Rénove la surface avec un résultat professionnel
- Pour voiture, moto/scooter, camping-car, etc.

- Le kit contient:

Headlight Restorer No.1 (polisseur pour phares)
Headlight Lens Sealer No.2 (vitrificateur)

1

bloc de ponçage et de polissage

4

chiffons de polissage
12 papiers abrasifs spéciaux en 3 grains extra-fins

Données physiques et chimiques

- Base chimique : mélange de substances mentionnées dans la fiche de données de sécurité
- avec des additifs non dangereux.
- Forme : Headlight Restorer : pâteux / Lens Sealer : liquide
- Couleur : Headlight Restorer : blanc / Lens Sealer : blanchâtre/transparent
- Odeur : caractéristique
- Densité : Headlight Restorer : 1,29 g/cm³ / Lens Sealer : 0,95 g/cm³
- Valeur du pH : Headlight Restorer : non déterminé / Lens Sealer : 7,5
- Point d'éclair : Headlight Restorer : 270°C / Lens Sealer : non applicable
- Température d'application : +5°C à +50°C
- Durée de conservation/age :
- 36 mois dans des conditions de age appropriées (=10°-25°C, humidité relative de l'air max. 60%)
- dans l' fermé. Protéger de la lumière directe du soleil, du gel et de l'humidité.
- Conditionnement/contenu : Headlight Restorer : tube de 50g / Lens Sealer : flacon pulvérisateur de 30ml

Environnement et étiquetage

Respectueux de l'environnement : les produits de MOTIP DUPLI sont 100% exempts de métaux lourds nocifs. Les capuchons et les emballages sont composés de matériaux recyclables.

Elimination : Ne recycler que les emballages vides. Apporter les bidons avec des à la déchetterie.

Etiquetage : Tous les produits de MOTIP DUPLI correspondent à l'état actuel des prescriptions d'étiquetage selon la directive 1999/45/CE. Directive sur les préparations. Tous les aérosols sont conformes aux directives TRGS 200 et TRG 300 ainsi qu'à la directive sur les aérosols 75/324/CEE dans la version actuellement en vigueur.

Mode d'emploi

Toujours lire attentivement et respecter les textes de mise en garde avant l'utilisation !

Utilisation

1. Polissage des phares (HEADLIGHT RESTORER No.1)

- Laver soigneusement les phares et les débarrasser de la saleté. couvrir la zone autour des phares avec du ruban adhésif pour les protéger.

A: pour les phares très altérés par le temps
-Poncer la zone concernée du verre des phares avec le bloc de ponçage, le papier abrasif de grain 2000 et de l'eau (mouillée) en effectuant des mouvements horizontaux jusqu'àque les grosses irrégularités ne soient plus visibles. Enlever ensuite les résidus. -Poncer maintenant le verre du phare avec le bloc de ponçage, le papier abrasif 3000 et de l'eau (mouillée) en effectuant des mouvements verticaux jusqu'àque les petites irrégularités ne soient plus visibles. Enlever ensuite les résidus. -Poncer maintenant le verre du phare avec le bloc de ponçage, le papier abrasif 5000 et de l'eau (mouillée) en effectuant des mouvements horizontaux jusqu'àque les petites irrégularités ne soient plus visibles. Enlever ensuite les résidus. -Appliquer un peu de HEADLIGHT RESTORER No.1 sur le verre du phare. -Polir avec le chiffon de polissage et le bloc de ponçage en effectuant des mouvements verticaux jusqu'à obtenir un brillant parfait. Plus on appuie fort et plus on polit vite, plus vite on a terminé.

B: Pour les zones mates et les jaunissements
-appliquer un peu de HEADLIGHT RESTORER No.1 sur le verre du phare et polir avec le chiffon à polir et le bloc de mousse. Plus on appuie fort et plus on polit vite, plus vite on a terminé. si le verre du phare est très dégradé ou si certaines zones ne sont pas tout à fait claires avec le polissage seul, commencer par le point A.

Étapes finales :
-Enlever les résidus de polissage avec un chiffon humide.
-Enlever le ruban adhésif autour du phare.

2. Scellant pour phares (HEADLIGHT LENS SEALER No.2)

-Nettoyer soigneusement le phare et enlever la saleté.
-Bien agiter le flacon. Vaporiser un peu de LENS SEALER sur les phares et l'étaler uniformément avec un chiffon.
-Laisser le scellant s'évaporer pendant environ 5 à 10 minutes jusqu'à l'obtention d'une couche sèche.
faire briller le phare avec un chiffon propre, doux et sec.
-Pour une protection maximale, répéter l'application tous les 3 mois.

Remarques

-Ne

pas utiliser sur des surfaces imprimées, peintes ou revêtues.
-Ne pas utiliser sur des verres de phares en plastique ternis, jaunis ou altérés.
-Les phares présentant de fines fissures ou un voile à l'intérieur ne peuvent pas être entièrement reconditionnés.

Exemples d'application

Clause de non-responsabilité

Ces informations techniques d'application sont données en toute bonne foi. Elles ne sont toutefois données qu'à titre indicatif et ne vous dispensent pas de contrôler vous-même l'adéquation des produits que nous livrons aux applications prévues. L'application et le traitement se font en dehors de notre possibilité de contrôle et relèvent donc exclusivement de la responsabilité de l'utilisateur. MOTIP DUPLI est dégagée de toute responsabilité dans la mesure où le fait générateur de responsabilité ne résulte pas d'une faute imputable à MOTIP DUPLI. cc

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Kit de préparation des phares Presto