Kit de suspension fileté ST X pour Audi A3 y compris Sportback 8P jambe de suspension Ø 55mm susp strut

Mécanismes filetés ST X

Les mécanismes filetés ST X permettent un abaissement modéré à eXtreme grâce au réglage en continu du filetage. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de châssis individuelles, les trains filetés ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite.

Le niveau d'abaissement des trains filetés ST X made by KW peut être ajusté rapidement et facilement grâce au filetage trapézoïdal de la jambe de suspension galvanisée et scellée à plusieurs reprises. Pour cela, il suffit de tourner la bague élastique filetée en polyamide ST vers le haut ou vers le bas lorsque le véhicule est monté. La plage de réglage varie d'un véhicule à l'autre, par exemple sur l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm sur les essieux avant et arrière. Sur un véhicule déjà relativement bas à l'état de série, comme par exemple la BMW Série 3 (E9x), le combiné fileté ST X permet d'obtenir des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules équipés d'un essieu arrière à double triangulation ne guidant pas les roues, l'abaissement est réglé à l'aide du réglage en hauteur de l'essieu arrière des suspensions filetées ST X.

Un réglage des amortisseurs pour plus de plaisir de conduite

Le réglage des amortisseurs utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW est axé sur la sportivité. Un véhicule équipé d'une suspension filetée ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres et est nettement plus agile au volant. Par exemple, lors des manœuvres de freinage, le nez du véhicule s'enfonce moins et les caractéristiques de maniabilité augmentent. La finition de haute qualité des suspensions filetées ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. L'ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur bitube contre la pénétration de particules de saleté, garantit également un plaisir de conduite prolongé.

Abaisser avec STil : les suspensions filetées ST X

Grâce à leur finition de haute qualité, au réglage équilibré des amortisseurs et à la facilité de réglage de l'abaissement en continu, les suspensions filetées ST X made by KW sont la suspension filetée idéale pour les amateurs de tuning :

- Abaissement individuel dans la plage de réglage contrôlée
- VA et HA (si techniquement possible) avec réglage fileté
- Jambes de force filetées galvanisées avec scellement supplémentaire pour une protection anticorrosion optimisée
- Solution complète avec coupelle de ressort de réglage, système de ressort sport de compétition et éléments de butée avec système anti-poussière
- Amortisseur bitube performant avec composants de haute qualité pour une longue durée de vie

Convient aux véhicules suivants :

Véhicule : Audi A3 y compris Sportback (8P) Jambe de suspension Ø 55mm / susp strut Ø 55mm
Année de construction : 03/03-
Rabaissement AV : 35-65 mm / AR : 35-65 mm
Charge par essieu AV : 1036-1105 kg / AR : -1005 kg
Homologation : avec certificat de conformité (§19.3)

Remarques : Pas pour les véhicules à transmission intégrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, etc.).

Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage de 55 mm à l'avant.

Pour les véhicules équipés de l'Audi magnetic ride, celle-ci doit être désactivée conformément aux instructions. Kit électronique pour immobilisation KW Nr. 68510124.

Véhicule : Audi TT (8J) Roadster Quattro / convertible 4WD
Année de construction : 04/07-09/14
Rabaissement AV : 10-35 mm / AR : 5-30 mm
Charge par essieu AV : -1040 kg / AR : -885 kg
Homologation : avec expertise de pièces (§19.3)

Remarques : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage de 55 mm à l'avant.

Pour les véhicules équipés de l'Audi magnetic ride, celui-ci doit être désactivé conformément aux instructions. Kit électronique pour immobilisation KW n° 68510124.

Véhicule : Audi TT RS (8J) Roadster Quattro / roadster 4WD
Année de construction : 05/09-09/14
Rabaissement AV : 0-25 mm / AR : 0-20 mm
Charge par essieu AV : -1060 kg / AR : -885 kg
Homologation : avec expertise de pièces (§19.3)

Remarques : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage de 55 mm à l'avant.

Pour les véhicules équipés de l'Audi magnetic ride, celui-ci doit être désactivé conformément aux instructions. Kit électronique pour immobilisation KW n° 68510124.

Véhicule : Audi TTS (8J) Roadster Quattro / roadster 4WD
Année de construction : 06/08-09/14
Rabaissement AV : 10-35 mm / AR : 5-30 mm
Charge par essieu AV : -1040 kg / AR : -885 kg
Homologation : avec expertise de pièces (§19.3)

Remarques : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage de 55 mm à l'avant.

Pour les véhicules équipés de l'Audi magnetic ride, celui-ci doit être désactivé conformément aux instructions. Kit électronique pour immobilisation KW n° 68510124.

Véhicule : VW Golf V GT (1K) jambe de suspension Ø 55mm / susp strut Ø 55mm
Année de construction : 03/06-
Rabaissement AV : 20-45 mm / AR : 10-35 mm
Charge par essieu AV : 1036-1105 kg / AR : -1000 kg
Homologation : avec expertise de pièces (§19.3)

Remarques : Pas pour les véhicules à transmission intégrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, etc.).

Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55 mm.

Véhicule : VW Golf V GTI (1K) 2.0 Turbo
Année de construction : 12/04-
Rabaissement AV : 20-45 mm / AR : 10-35 mm
Charge par essieu AV : -1105 kg / AR : -975 kg
Homologation : avec expertise technique (§19.3)

Remarques : Pas pour les véhicules à transmission intégrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, etc.).

Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55 mm.

Véhicule : VW Golf V, Golf Plus 4motion (1K, 1KP)
Année de construction : 09/03-
Rabaissement AV : 35-65 mm / AR : 30-55 mm
Charge par essieu AV : -1105 kg / AR : -980 kg
Homologation : avec expertise des pièces (§19.3)

Remarques : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55 mm.

Véhicule : VW Golf V, Golf Plus Cross Golf Golf Variant (1K, 1KP, 1KM) Jambe de suspension Ø 55mm / susp strut Ø 55mm
Année de construction : 09/03-
Rabaissement AV : 35-65 mm / AR : 35-65 mm
Charge par essieu AV : 1036-1105 kg / AR : -1000 kg
Homologation : avec certificat de conformité (§19.3)

Remarques : Pas pour les véhicules à transmission intégrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, etc.).

Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55mm.

Véhicule : VW Golf VI (1K, 1KM) Limo 4motion / sedan 4WD / jambe de suspension Ø 55mm / susp strut Ø 55mm
Année de construction : 10/08-
Rabaissement AV : 35-65 mm / AR : 30-60 mm
Charge par essieu AV : -1105 kg / AR : -1150 kg
Homologation : avec Teilegutachten (§19.3)

Remarques : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55mm.

Véhicule : VW Golf VI Variant (1KM) jambe de suspension Ø 55mm / susp strut Ø 55mm
Année de construction : 05/09-
Rabaissement AV : 25-55 mm / AR : 25-55 mm
Charge d'essieu AV : 1006-1100 kg / AR : -1150 kg
Homologation : avec Teilegutachten (§19.3)

Remarques : Pas pour les véhicules à transmission intégrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, etc.).

Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage à l'avant de 55mm.

Référence : 13210039