NGK Zündkerze B6ES

Les bougies d'allumage NGK sont reconnues comme l'un des produits phares de l'industrie automobile, offrant des performances, une fiabilité et une longévité inégalées. Avec une gamme étendue, les bougies d'allumage NGK conviennent à un large éventail de véhicules, des voitures aux motos en passant par les équipements de jardin. Leur conception unique garantit un allumage efficace dans une grande variété de conditions d'utilisation,qui en fait le choix des professionnels du monde entier.

Applications (numéros OE) :

CITROËN : 7567.70
DAIHATSU : 90048-51015-000
DAIHATSU : 90048-51038-000
HONDA : 98079-56810
HONDA : 98079-56840
ISUZU : 9-82513105-0
MAZDA : 0512 18 110
MITSUBISHI : MS 851 163
NISSAN : 22401-M7716
PEUGEOT : 7567.70
SUBARU : 320540800
SUBARU : 82054-8600
SUZUKI : 09482-00054
SUZUKI : 09482-00128
TOYOTA : 90098-20455
TOYOTA : 90098-20505
HITACHI : L 45 B
HITACHI : L 45 W
HITACHI : L 45 X
LEXUS : 90098-20455
LEXUS : 90098-20505
YAMAHA : 94700-00043
YAMAHA : 94701 00043
YAMAHA : 94703-00043
KAWASAKI : 9207 0014
KAWASAKI : 9207 0019
KAWASAKI : E 9207 0019
KAWASAKI : E92070014
INFINITI : 22401-M7716

Spécifications :

Taille de la clé : 20,8 mm
Taille du filetage : M14 x 1,25
Longueur du filetage [mm] : 19
Bougie d'allumage : connecteur SAE dévissé
Bougie d'allumage : électrode centrale en nickel
Bougie d'allumage : 1 électrode de masse
Bougie d'allumage : non vissée
Bougie d'allumage : avec embout plat
Position des électrodes [mm] : 1

Bougie d'allumage au nickel

• Les bougies d'allumage standard NGK sont
• conçues
• pour une durée de vie prolongée et des performances optimales

.La structure nervurée empêcheles arcs électriques. Le noyau en cuivre favorise ladissipation thermique. Les triples joints d'étanchéité empêchent les fuites.


Bougie d'allumage NGK B6ES
Ouverture de clé:20,8 mm
Diamètre du filetage:14,0 mm
Longueur du filetage:19 mm
Distance entre les électrodes:0,9 mm
Résistance:non antiparasitée

En tant que premier fabricant mondial de bougies d'allumage, NGK SPARK PLUG allume des étincelles depuis les années 1930. La fabrication de bougies d'allumage qui remplissent parfaitement leur rôle tout en étant extrêmement résistantes requiert une précision extrême.

Caractéristiques :
- allumage optimal et fonctionnement rond du moteur
- réponse spontanée à l'accélération et puissance optimale
- technologie de pointe absolue
- utilisée avec succès dans le sport automobile
- durée de vie plus longue

Bougie d'allumage standard.

Une conception supérieure pour des performances sérieuses.

NGK fabrique des bouchons pour presque tous les types d'applications et de styles de conduite.

Les bougies d'allumage polyvalentes avec de grandes plages de chaleur de fonctionnement empêchent l'encrassement de fonctionner à froid et le pré-allumage à chaud.

Elles se caractérisent notamment par une céramique à haute teneur en oxyde d'aluminium pour une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et une pointe en alliage de nickel pour une plus grande longévité.

SP 1078669 NGK Standard-Zündkerze - B6ES passend fuer VESPA VESPA ET4 2001

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• Une puissance d'étincelle plus élevée

• Meilleures performances du moteur

• Moins de pollution

• Large gamme thermique

• Démarrage à froid optimisé

passend für :

BENELLI VELVET 250 2005
BENELLI VELVET 250 2001
BENELLI VELVET 250 2003
VESPA VESPA ET4 2001
BENELLI VELVET 250 2006
BENELLI VELVET 250 1999
BENELLI VELVET 250 2004
BENELLI VELVET 250 2002
VESPA VESPA ET4 2000
VESPA VESPA ET4 2002
BETA TR 33 240 1986
BENELLI VELVET 250 2000

• Puissance d'étincelle plus élevée

• Meilleures performances du moteur

• Moins de pollution

• Large plage thermique

• Démarrage à froid optimisé

Des ratés d'allumage ? Danscas, vérifie les bougies. La bougie d'allumage produit une étincelle pour enflammer le mélange. Celle-ci est produite par une ou plusieurs électrodes de masse qui se trouvent sur le filetage de la bougie. A l'intérieur se trouve la contrepartie nécessaire - l'électrode centrale. Les deux sont séparées par l'isolant blanc en céramique. L'étincelle doit passer de l'électrode de masse à l'électrode centrale pour générer suffisamment de chaleur pour s'enflammer. NGK SPARK PLUG a été fondée en 1936 en tant que fabricant de bougies d'allumage. en 1975, la première filiale a été créée en Angleterre, marquant ainsi le début de l'activité en Europe. Aujourd'hui, NGK est le leader mondial dans le domaine de l'allumage. Le portefeuille s'étend de la bougie d'allumage aux bobines et distributeurs d'allumage en passant par le câblage d'allumage. Les bougies d'allumage sont conçues de manière unique afin de garantir les meilleures performances possibles. Il existe un large éventail d'indices thermiques différents pour une charge thermique élevée. Bougies d'allumage, câbles d'allumage et connecteurs de bougies d'allumage chez ZS2Radteile ! données techniques : - TYPE B6ES - N° de fabrication 7310 - non antiparasité - ouverture de clé SW21 (20,8 mm) - filetage M14 (14,0 mm) - longueur de filetage 19 mm - distance entre les électrodes 0,9 mm - contact câble d'allumage M4- filetage avec écrou SAE à visser comparable à : AC Delco 43N, 43XL, 44N, 44XL, 45XL, C43N, C44N, C44XL, R43XL, S44XL Accel 143 Autolite 2616, 3176, 394, 4055, 4056, XST4055 Beck Arnley 176-5002 Beru 0001335707, 14-6C, 14-7C, 14-7CU, 14-8C1, 160/14/3, 175/14/3, 200/14/3, D175/14/3, Z 58, Z -58, Z58 Bosch 0241235089, 0241235098, 0241235574, 0242235532, 0242240586, W10CC, W175T2, W7C, W7C0, W7CC, W7CC0, W7CCO, W7CP, W8CC, WR6CC, WR7CC, WR7CP Bosch stk 7504, 7598 Brisk L15, L15C, L17, L17C Champion 803, N288, N4C, N5, N5C, N6, N8, N8B, NA8, OE074, OE074/T10 Champion stk 120, 803 Daihatsu 90048-51015-000, 90048-51038-000, 9004851015000 Denso 3051, D55, W17ES, W20EP, W20ES, W20ES-U, W20ESR-U, W20ESU Denso pc 3051 Enker FE70C Eyquem 600L, 705L, 705L MOTO, 705LMOTO, 750L, 755L, 755L MOTO, 755LMOTO, 75LM, 800L, 802L, 805L, 805L MOTO, 805LMOTO Fuji 065-01401-00, 982-05486-00 General Motors 5612240, 5612791, 5612874, 5613104, 5613179, 5613312, 5613461 Hitachi L45B, L45W, L45X Honda 98079-56810, 98079-56840 Iskra FE70 Isolateur M14-175/2, M14175 / 2, M14175/2 Isuzu 9-8251-3105-0, 9-82513-105-0, 9-82513105-0 Kawasaki 92070014, 92070019, E92070-014, E92070014, E92070019 KLG FE75 Lodge CLN, HL, HL-E, HL14, HLE, HLN, HLNP Magneti Marelli CW67L, CW78L, CW7L, CW7LJ Marchal Valeo 35HS Mazda 0512 18 110, 0512-18-110, 051218110 Mighty M4G3 Mitsubishi MS 851 163, MS851163 Motorcraft AG3, AG3C, AG3CX, AG3X, AGS3C Motorcraft pc 1 NGK pc 7432 Nissan 22401-M7716 PAL (Brisk) 14L-7, 14L-8, L17C, L8 Prestolite 14G3, 14G4 PSA Peugeot Citroën 7567.

Bougies d'allumage standard NGK de NiterraAllumage précis pour les moteurs à essenceEn tant que premier fabricant mondial de bougies d'allumage, Niterra allume des étincelles depuis les années 1930. Pour fabriquer des bougies d'allumage qui remplissent bien leur rôle tout en étant ext

Bougie d'allumage (7310) NomValueDiamètre de la clé 20,8 mmFilet extérieur (mm) 14,0Longueur du filet [mm] 19,00Bougie d'allumage SAE - connexionPosition de l'étincelle [mm] 1,00Bougie d'allumage électrode centrée sur le nickelBougie d'allumage 1 - Électrode squeletteBougie d'allumage non scelléeBougie d'allumage avec sellette d'étanchéité plate

Bougie B6ES taille de la clé : 20,8 longueur du filetage [mm] Nickel SAE stała convient à : ACCOSSATO ENDURO ; APRILIA RC ; BENELLI MOTORELLA ; BETA KR, TR, TRIAL ; BSA B32, B34, C15 50-2507

Bougie d'allumage NGK groupe B 14mm filetage B6ES ouverture de clé 208

Bougie d'allumage

Bougie d'allumage standard NGK - B6ES