Bougie d'allumage NGK BKR6E [6962] Standard

Les bougies d'allumage NGK sont reconnues comme l'un des produits phares de l'industrie automobile, offrant des performances, une fiabilité et une longévité inégalées. Avec une gamme étendue, les bougies d'allumage NGK conviennent à un large éventail de véhicules, des voitures aux motos en passant par les équipements de jardin. Leur conception unique garantit un allumage efficace dans une grande variété de conditions d'utilisation,qui en fait le choix des professionnels du monde entier.

Applications (numéros OE) :

ALFA ROMEO : 0046480362
ALFA ROMEO : 46 41 70 10
ALFA ROMEO : 46480362
ALFA ROMEO : 464803620
ALFA ROMEO : 58 94 58 6
ALFA ROMEO : 71 71 16 38
ALFA ROMEO : 71 71 18 08
ALFA ROMEO : 75 46 51 9
ALFA ROMEO : 77 60 38 3
ALFA ROMEO : 77 72 45 3
ALFA ROMEO : 9GY SSR
CITROËN : 5962.2X
CITROËN : 5962.TO
DAIHATSU : 90048-51151-000
DAIHATSU : 90048-51152
DAIHATSU : 90048-51152-000
FIAT : 0046480362
FIAT : 46417010
FIAT : 46480362
FIAT : 464803620
FIAT : 5894586
FIAT : 71711638
FIAT : 71711808
FIAT : 7546519
FIAT : 7760383
FIAT : 7772453
FIAT : 9GYSSR
HONDA : 98079-5685C
ISUZU : 8-97012928-0
ISUZU : 8-9701-2930-0
LANCIA : 0046480362
LANCIA : 46 41 70 10
LANCIA : 46480362
LANCIA : 464803620
LANCIA : 58 94 58 6
LANCIA : 71 71 16 38
LANCIA : 71 71 18 08
LANCIA : 75 46 51 9
LANCIA : 77 60 38 3
LANCIA : 77 72 45 3
LANCIA : 9GY SSR
MAZDA : 1A50-18-110
MAZDA : 1Y07-18-110
MAZDA : BP49 18 110
MAZDA : BP50-18-110
MITSUBISHI : MS 851 368
MITSUBISHI : MS 851 382
MITSUBISHI : MS 851 738
NISSAN : 22401-20J06
NISSAN : 22401-20J16
PEUGEOT : 5962.S2
RENAULT : 77 00 273 462
RENAULT : 77 00 500 168
RENAULT : 77 01 042 816
SUBARU : 22401KA080
SUBARU : 22401-KA150
SUZUKI : 09482-00427
SUZUKI : 09482-00429
SUZUKI : 09482-00429-000
SUZUKI : 09482-00429-001
TOYOTA : 90098-70053
VOLVO : 271 603
VOLVO : 271 727
VOLVO : 35 17 980
DACIA : 77 00 500 168
HYUNDAI : 0K2AA-18110
HYUNDAI : 27400-18110
KIA : 0K2AA-18-110
KIA : 27400-18110
FERRARI : 46 41 70 10
FERRARI : 46 48 03 62
FERRARI : 46 48 03 620
FERRARI : 58 94 58 6
FERRARI : 71 71 16 38
FERRARI : 71 71 18 08
FERRARI : 75 46 51 9
FERRARI : 77 60 38 3
FERRARI : 77 72 45 3
FERRARI : 9GY SSR
MASERATI : 46 41 70 10
MASERATI : 46 48 03 62
MASERATI : 46 48 03 620
MASERATI : 58 94 58 6
MASERATI : 71 71 16 38
MASERATI : 71 71 18 08
MASERATI : 75 46 51 9
MASERATI : 77 60 38 3
MASERATI : 77 72 45 3
MASERATI : 9GY SSR
LOTUS : A 100 E 6277 S
LEXUS : 90098-70053
YAMAHA : 94702-00412
INFINITI : 22401-20J06
INFINITI : 22401-20J16
ABARTH : 46 41 70 10
ABARTH : 46 48 03 62
ABARTH : 46 48 03 620
ABARTH : 58 94 58 6
ABARTH : 71 71 16 38
ABARTH : 71 71 18 08
ABARTH : 75 46 51 9
ABARTH : 77 60 38 3
ABARTH : 77 72 45 3
ABARTH : 9GY SSR

Spécification :

Taille de la clé : 16 mm
Taille du filetage : M14 x 1,25
Longueur du filetage [mm] : 19
Bougie d'allumage : électrode centrale en nickel
Bougie d'allumage : 1 électrode de masse
Bougie d'allumage : écorcée, 5 kOhm
Bougie d'allumage : avec douille à joint plat
Position de l'électrode [mm] : 3
Bougie d'allumage : connexion fixe SAE

Bougie d'allumage

• protection
• contre la corrosion et
• le grippage
• .
• Isolateur en céramique d'aluminosilicate pur pour une résistance maximale et
• une dissipation thermique
• optimale.
• Les triples joints d'étanchéité empêchent
• les fuites
• .
• La structure nervurée empêche
• les arcs électriques. Le noyau en cuivre favorise la dissipation thermique

.

SP 1078576 NGK Standard-Zündkerze - BKR6E passend fuer POLARIS TRAIL BOSS 330 2014

.cs4FC7BF42{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}.csA7555675{color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}

• Une puissance d'étincelle plus élevée

• Meilleures performances du moteur

• Moins de pollution

• Large gamme thermique

• Démarrage à froid optimisé

passend für :

POLARIS MAGNUM 330 4X4 2006
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2004
POLARIS TRAIL BOSS 330 2005
POLARIS TRAIL BOSS 330 2007
POLARIS MAGNUM 330 2004
POLARIS MAGNUM 330 2006
POLARIS MAGNUM 330 2013
POLARIS MAGNUM 330 4X4 2004
POLARIS TRAIL BOSS 330 2009
POLARIS TRAIL BOSS 330 2011
POLARIS MAGNUM 325 2002
POLARIS XPEDITION 325 2000
POLARIS MAGNUM 325 2001
POLARIS TRAIL BOSS 330 2013
POLARIS MAGNUM 330 2011
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2010
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2013
POLARIS MAGNUM 330 2010
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2011
POLARIS TRAIL BOSS 330 2010
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2006
POLARIS TRAIL BOSS 330 2003
POLARIS MAGNUM 330 2007
POLARIS MAGNUM 330 4X4 2003
POLARIS TRAIL BOSS 325 2000
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2003
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2005
POLARIS TRAIL BOSS 330 2004
POLARIS MAGNUM 330 2003
POLARIS TRAIL BOSS 330 2006
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2007
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2009
POLARIS TRAIL BOSS 325 2001
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2010
POLARIS TRAIL BOSS 330 2008
POLARIS TRAIL BOSS 330 2012
POLARIS MAGNUM 330 2012
POLARIS MAGNUM 330 4X4 2005
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2008
POLARIS MAGNUM 330 2005
POLARIS MAGNUM 330 2009
POLARIS MAGNUM 330 2008
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2011
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2012
POLARIS XPEDITION 325 2001
POLARIS XPEDITION 325 2002
POLARIS TRAIL BOSS 325 2002
POLARIS MAGNUM 325 1999
POLARIS MAGNUM 325 2000
POLARIS SPORTSMAN 450 H.2019
POLARIS SPORTSMAN 450 H.O. UTILITY EDITION 2019
POLARIS RANGER 500 2019
POLARIS TRAIL BOSS 330 2001
POLARIS TRAIL BOSS 330 2002
POLARIS TRAIL BOSS 330 2014
POLARIS TRAIL BOSS 325 2003
POLARIS TRAIL BLAZER 330 2X4 2014

Bougie d'allumage NGK BKR6E
Ouverture de clé:16 mm
Diamètre du filetage:14,0 mm
Longueur du filetage:19 mm
Distance entre les électrodes:0,9 mm
Résistance : antiparasitée, 5KOhm

En tant que premier fabricant mondial de bougies d'allumage, NGK SPARK PLUG allume des étincelles depuis les années 1930. La fabrication de bougies d'allumage qui remplissent parfaitement leur rôle tout en étant extrêmement résistantes requiert une précision extrême.

Caractéristiques :
- allumage optimal et fonctionnement rond du moteur
- réponse spontanée à l'accélération et puissance optimale
- technologie de pointe absolue
- utilisée avec succès dans le sport automobile
- durée de vie plus longue

La bougie d'allumage est une pièce assez petite du moteur, mais elle est importante. En termes de taille, c'est peut-être la plus importante ! Pour que le moteur fonctionne bien, la bougie d'allumage doit également fonctionner correctement. Chez votre revendeur de bateaux, vous trouverez un grand choix de goupilles NGK pour votre moteur. 79974-1 Guide pour bougie d'allumage NGK

Détails du produit

Ouverture de clé :16 mm
Dimension du filetage :M14 x 1,25
Longueur du filetage [mm] :19,0
Bougie d'allumage :électrode centrale au nickel, électrode à 1 masse, antiparasitée, 5 kohms, avec siège à joint plat, connexion SAE fixe
Position des étincelles [mm] :3,0

Bougie d'allumage Standard 6962. Alternative à DENSO K20PR-U

Paramètres :

Taille du culot 16 mm
Filetage extérieur 14 mm
Diamètre du filament 19 mm
Position de l'étincelle 3 mm
Extrémité SAE solide
Electrode nickel - medium
Résistance aux interférences 5 kOhm
Avec siège d'étanchéité plat

• Puissance d'étincelle plus élevée

• Meilleures performances du moteur

• Moins de pollution

• Large plage thermique

• Démarrage à froid optimisé

Une qualité qui se paie. En enflammant le mélange air-essence, les bougies d'allumage remplissent une fonction indispensable dans les moteurs à combustion. Cependant, les bougies d'allumage s'usent, par exemple en raison de quantités d'injection trop élevées. On s'en aperçoit généralement lorsque des particules de suie se déposent sur la bougie d'allumage ou que l'électrode semble brûlée. Cela a pour conséquence que le moteur de votre deux-roues démarre mal et/ou fonctionne de manière irrégulière. NGK SPARK PLUG n'est pas seulement synonyme de en Allemagne et en Europe. Après sa création en 1936, le fabricant s'est successivement établi dans le monde entier. Grâce à un engagement exceptionnel dans les domaines de la qualité, de la technologie, de la recherche et du développement, l'entreprise est aujourd'hui le numéro un mondial des bougies d'allumage.n'est donc pas un hasard si les bougies d'allumage sont également montées dans le segment du sport automobile, comme la Formule 1. Ici, on compte toujours sur le bon fonctionnement de la bougie d'allumage. La base technique des bougies d'allumage à encoche en V est simple, mais très efficace. L'électrode centrale comporte une encoche en V. Ainsi, l'étincelle se produit sur le bord extérieur de l'électrode centrale,qui facilite l'inflammation du mélange air-carburant. De plus, une tension plus faible est nécessaire pour produire l'étincelle. Grâce à ces deux fonctions, la capacité d'allumage est améliorée même dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Bougies d'allumage, câbles d'allumage et connecteurs de bougies d'allumage chez ZS2Radteile ! données techniques : - TYPE BKR6E - N° de fabrication 6962 - antiparasite 5 kOhm - ouverture de clé SW16 (16,0 mm) - filetage M14 (14,0 mm) - longueur de filetage 19 mm - distance entre les électrodes 0,9 mm - contact câble d'allumage raccord SAE fixe caractéristique particulière : - bougies d'allumage avec encoche en V dans l'électrode centrale comparable à : AC Delco 41-602, 41801, AC5, CFR2CLS, FR1LS, FR2LS, FR2LSK Accel 784 Autolite 3923, 3924, 602, AR3923 Beck Arnley 176-5226 Beru 14F-6DPUR02, 14F-6DSR, 14F-6DUOR, 14F-7DUOR, 14FR-6DU, 14FR-7DU, UXT1, UXT3, Z 13, Z 15, Z 23, Z 24, Z 105, Z 13, Z 15, Z 23, Z 24, Z-105, Z13, Z15, Z23, Z24 Bosch +11, +13, +8, 0242235666, 13, 8, F000KE0P02, F000KE0P07, F6DC0R, F7DC0R, FR6D+, FR6DC, FR6DC+, FR6DC2, FR7D+, FR7DC, FR7DC+, FR7DC0, FR7DC2, FR7DC9, FR7DCX, FR7DP, FR7LC2 Bosch pc 7556 Brisk A-line 28, A-Line28, D14Y, D15Y, DR14ZC, DR15YC, DR15Z Champion 10R12A, 71, 9GYSSR, OE002, OE005, OE016, OE024, OE034, OE119, OE127, RC10YCC, RC12YC, RC87LYC, RC8YC, RC8YCC, RC9Y, RC9YC, RC9YCC, RC9YCC4 Champion pc 344, 71 Citroen 59622X, 5962TO Daihatsu 90048-51151-000, 90048-51152, 90048-51152-000, 9004851151000 Denso 3145, 3333, 3424, 5304, D12, D22, IK20, K20PR-U, K20PRU, K20PRUR, K20TT, Q20PR-U, Q20PRU, VK20 Denso Iridium IK20 Denso Iridium stk 5304 Denso stk 3145 Eyquem RFC58LS, RFC58LZK Fiat 46417010, 46480362, 464803620, 5894586, 71711638, 71711808, 7546519, 7760383, 7772453, 9GYSSR General Motors 5614062 Honda 98079-5685C Hyundai 0K2AA-18110 Iskra SFE65PRS Isuzu 8-9701-2928-0, 8-9701-2930-0, 8-97012-928-0, 8-97012-930-0, 8-97012928-0, 8-97012930-0 Kia 0 K2AA 18 110, 0K2AA-18110 Lotus A100E6277S Magneti Marelli 061830086304, 061830254304, 7LCR, 7LPR, CT6KMR, CW7LCR, L7LDCR Mazda 1A50 18 110, 1A50-18-110, 1Y07 18 110, 1Y07-18-110, BP49 18 110, BP49-18-110, BP4918110, BP50 18 110, BP50-18-110 Mitsubishi M04671057, MS 851 368, MS 851 382, MS 851 738, MS851368, MS851382, MS851738 Mopar 56006240 Motorcraft 1Y07, AGPR22C, AGPR22CD, AGPR32C, AGSP32C Motorcraft pc 6 NGK pc 6962 Nissan -12E16, -20J06, 12E16, 20J06, 22401-20J06, 22401-20J16 PAL (Brisk) DR15YC Peugeot 5962.

Bougies d'allumage standard NGK de NiterraAllumage précis pour les moteurs à essenceEn tant que premier fabricant mondial de bougies d'allumage, Niterra allume des étincelles depuis les années 1930. Pour fabriquer des bougies d'allumage qui remplissent bien leur rôle tout en étant ext

La bougie d'allumage pour les moteurs Yamaha/Suzuki est résistante à l'encrassement et au préallumage, avec une céramique en aluminium durable pour un meilleur transfert de chaleur et une meilleure isolation électrique, ainsi qu'un noyau en cuivre solide et une électrode en nickel pour une durée de vie plus longue. Le processus breveté de triple étanchéité élimine la possibilité de fuite de gaz de combustion, les ailettes ondulées de l'isolateur empêchent l'embrasement, la surface galvanisée prévient la corrosion. Spécifications : diamètre du filetage - 14 mm, pas du filetage - 1,25 mm, valeur de la résistance - 5000 ohms, portée - 19 mm, plage de température - 6, durée de vie - 30 000 miles.

Description du produit manquant

NGK Spark Plug 6962 - élément central du système de combustion

Bougie d'allumage

Bougie d'allumage standard NGK - BKR6E