Kit de cylindre MXT comprenant un cylindre en fonte grise de 70 ccm et une culasse adaptée pour moteurs deux temps refroidis par air de type Piaggio AC. Important : L'augmentation de la cylindrée à 70 ccm entraîne la perte de l'homologation pour les véhicules homologués en 50 ccm. L'angle de calage est conçu pour les régimes de rotation faibles à moyens. La version en fonte grise permet, si nécessaire, de réaléser le cylindre. Convient aux systèmes d'échappement d'origine et sportifs. Pour les carburateurs d'origine, augmenter le réglage du gicleur d'environ 7 à 10 %. Il est recommandé d'utiliser un carburateur avec un diamètre de 17,5 à 19 mm. Compatible avec les moteurs Piaggio AC refroidis par air, notamment sur les modèles Piaggio (NRG AC, Typhoon, Zip, Liberty, Fly), Vespa (ET2, LX, LXV, S, Sprint, Primavera), Gilera (Stalker, Typhoon, Storm), Aprilia (SR 50 Motard, Scarabeo, Mojito Custom), Derbi (Atlantis, GP1, Sonar) et Italjet.

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